Terminamos maio com uma nova newsletter de notícias ferroviárias.
Foi um mês cheio de novidades muito aguardadas, então vamos com a revisão mensal.
Notícias de maio na escala H0
Locomotiva Elétrica Acme 253 / Mabar
Depois de meses de espera, estas locomotivas emblemáticas da era mais atual da RENFE finalmente chegaram. Apesar de ser uma reedição do modelo fabricado pela ACME há ELECTROTREN mais de dez anos, é uma locomotiva muito aguardada pelos fãs. Desta vez, foi comercializado por iniciativa da Mabar.
Esta nova reprodução tem inúmeras melhorias, tanto esteticamente como eletronicamente. Ele vem em três versões: Renfe Mercancías, Captrain e Comsa, ambas em opções analógica e digitais com som.
Como nota adicional, informamos que desenvolvemos um projeto de som alternativo ao proposto pelo fabricante, o que gerou alguma polêmica. Esperamos que possa estar disponível em breve, embora dependamos do fornecimento de decodificadores de ESU, o que ultimamente é complicado.
Modelismo 2.0 publicará nesta sexta-feira um vídeo em que você poderá ouvir esse novo projeto, para que todos os interessados possam ter uma ideia melhor. Além disso, os clientes que adquiriram a versão sonora em nossa loja podem solicitar a gravação deste novo projeto sem nenhum custo.
Deixamos-lhe toda a informação destes fantásticos modelos:
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Para os fãs do sistema de três pistas, comente que apesar de termos trazido apenas inicialmente as unidades reservadas, ainda é possível obter algumas das versões. Se estiver interessado, não hesite em contactar-nos.
Conjunto de carros “Media Luna” por ELECTROTREN
Outra das “grandes” novidades que chegaram este mês à nossa loja foram os dois conjuntos de carros “Media Luna” fabricados pela ELECTROTREN.
São duas caixas de três carros cada uma com a qual formar a estrela “Crescente”. As referências de ambos os conjuntos são HE4016 e HE4017.
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Carro ADIF “Máquinas de caminho” de ELECTROTREN
Além dos carros acima, o carro ADIF SSV-500 também já está disponível. Uma novidade interessante para completar as circulações de serviço. Neste caso, com a etiquetagem “Maquinário de passagem”.
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Novos vagões Gbkks e Kbs da SUDEXPRESS
Completamos as novidades recebidas este mês na escala H0 com sete vagões de SUDEXPRESS. São três vagões fechados tipo Gbkks e quatro vagões para madeira Kbs.
Deixamos-lhe as informações abaixo.
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Ensidesa vagões de KTRAIN
Entre as novidades que chegarão muito em breve destacamos os três vagões PXX da Ensidesa, fabricados pela ktrain. Conforme anunciado pelo fabricante, eles chegarão em breve à nossa loja.
Aqui deixamos-lhe todas as informações relacionadas com estes vagões:
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Carros novos e furgãos de ELECTROTREN
E como se não bastasse, abrimos as reservas de seis novas referências anunciadas para o terceiro trimestre do ano.
Por um lado, temos os muito interessantes 5000 carros que ELECTROTREN comercializados em conjuntos de dois. A referência HE4026 consiste em carros de segunda classe BB4 e o HE4025 consiste em um carro BBD4 furgão e um carro de primeira classe com cafeteria AAR. Além disso, teremos a ref. HE4024, um carro 5000 nas cores Star.
Dois conjuntos de três carros também serão lançados em breve para fazer parte dos expressos Costa Brava (HE4020) e Estrella Picasso (HE4019).
Tudo isto é completado com um furgão postal DGDC-3000 em verde-oliva, correspondente ao período III (ref. HE4022).
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Notícias de março na escala N
Composição S-114 “Avant” por ARNOLD
Em escala N a principal novidade foi a chegada do S-114 Avant da RENFE fabricado pela ARNOLD. Um modelo muito aguardado pelos fãs que vinha sendo anunciado há algum tempo.
Este carro elétrico é comercializado por enquanto em um único esquema, tanto em versão analógica quanto digital com som.
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Automotivo FIAT ALn-668 de ARNOLD
Além do S-114, a distribuição dos vagões italianos ALn-668 fabricados pela ARNOLD deve começar no final de junho.
Especificamente, é o veículo a motor FIAT 668.001 que circulou por dois anos na Espanha e serviu de base para a fabricação subsequente da série 593.
Um modelo que, apesar de ter sido operado pela RENFE durante pouco tempo, deixou uma grande marca nos adeptos da ferrovia ibérica.
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Zaes de MFTrain Cisternas
A fabricante espanhola MFTrain nos surpreendeu há algumas semanas com o lançamento de um novo modelo de tanque bogie tipo “Zaes”, do qual três referências já estão disponíveis e a chegada de mais uma é esperada em poucos dias.
Especificamente, é um conjunto de quatro tanques para formar o “Trem do Estireno”, um tanque individual da Tramesa e outro da empresa Transfesa.
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A estes será adicionado em breve um novo conjunto, o “Oil Train”, formado por cinco tanques laterais canelados que reproduzem diferentes versões da Transfesa e da Safic-Alcan dedicadas ao transporte de óleos industriais.
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Novos cursos em modelismo 2.0
Finalizamos a newsletter mensal falando sobre os últimos cursos publicados em nossa academia online: modelismo 2.0.
Arquivo ferroviário do 269 de KATO
Acaba de terminar uma série de quatro parcelas dedicadas aos 269 de KATO em escala N.
Ao longo destes vídeos é possível aprender a manter corretamente este emblemático modelo, digitalizá-lo com e sem som e melhorar o sistema de iluminação original, dosando as locomotivas piloto de posição branca e vermelha.
Continuamos com a publicação de folhas de material ibérico que estão a ser tão bem recebidas pelos fãs.
Técnicas de reprodução: Moldes e cópias
E finalmente, esta quinta-feira terminar um curso muito completo em que aprendemos a fazer todos os tipos de moldes e cópias de peças.
É uma série de técnicas que abrem todo um leque de possibilidades para os modeladores, tanto para clonar suas próprias reproduções quanto para obter cópias de peças e peças de reposição fora de estoque.
