Nosso boletim ferroviário está de volta!
Após alguns meses de atividade frenética que nos impediu de escrever este boletim, vamos rever o que aconteceu nas últimas semanas no setor ferroviário.
E é que estamos com muitas novidades há um ano!
Novos recursos na escala H0
Trator de manobra 309 de ELECTROTREN
Depois das duas primeiras referências que chegaram ao mercado, a terceira das versões anunciadas chegou recentemente. Neste caso, é a versão “estrela” com o logotipo “Renfe Charges” (ref. HE2013/S).
A versão digital sem som também está disponível em nosso site.
Além disso, desenvolvemos um kit para transformar o 309 em um sistema de três pistas. Portanto, todos os fãs que usam este sistema, já têm a possibilidade de obter esses tratores para o sistema 3C. Opcionalmente, podemos realizar a instalação em nosso serviço técnico.
Outras melhorias interessantes que já fizemos para muitos clientes é a instalação de acoplamentos digitais e um sistema “stay alive”, que também podemos realizar em nossa oficina sob demanda.
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KLV 53 dresines de ELECTROTREN
Mais novos recursos já estão disponíveis!
As dresinas amarelas KLV foram lançadas há alguns meses (ref. HE2008/D/S).
A versão azul de “Manutenção de Infraestrutura” está no mercado há algumas semanas (ref. HE2009/D/S).
Ambas as versões estão disponíveis em analógica, digital ou digital com som.
Neste caso, recomendamos a instalação de um sistema “stay alive” para obter um ritmo lento e sem paradas, um trabalho que também implementamos para alguns clientes.
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Plataformas de transporte de carros Laeks Mega
A mais recente novidade que recebemos são as novas plataformas Laeks para transporte de veículos. Três novas referências que vêm para expandir a família desses vagões, e que são perfeitas para formar trens puros atraentes com diferentes placas.
Neste caso, cada uma das novas referências vem de uma marca europeia do grupo: ELECTROTREN (HE6077), JOUEF (HJ6297) e RIVAROSSI (HR6646).
Alguns deles já estão esgotados na fábrica, por isso aconselhamos que você faça previsões de compras para evitar problemas de disponibilidade.
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Carros Schindler de SUDEXPRESS
Outra família que não parou de crescer nos últimos meses são os carros portugueses Schindler fabricados pela SUDEXPRESS.
As dez referências anunciadas já foram divulgadas.
Aqui estão as informações completas da família:
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Locomotivas e automotoras da Europa Central
Completamos as novidades disponíveis nas últimas semanas com várias locomotivas da Europa Central de diferentes fabricantes.
Destacamos a espetacular locomotiva a vapor bávara S 2/6 em Brawa (ref. 70012 e 70014) e a nova BB 9200 em REE MODELES pintura verde “Arzens” (MB-196 e MB-197). Bem como o vaporoso 310.20 das ferrovias austríacas (ref. 7110012).
Da mão da Trix temos duas imponentes locomotivas a vapor, a BR 18 201 da RDA e a F 1200 das ferrovias suecas.
Finalmente, os vagões SNCF X 3800 “Picasso”, fabricados pela JOUEF em três versões a um preço muito acessível (ref. HJ2616, HJ2617 e HJ2619).
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Próximas notícias ELECTROTREN
Recentemente, alguns novos recursos que não haviam sido incluídos no catálogo de 2024 ELECTROTREN anunciados de surpresa. Essas novas referências, além de algumas anunciadas anteriormente que serão lançadas em breve, já estão disponíveis para pré-venda em nosso site.
Destaque para o novo electrotren 443 (ref. HE2015/S) e uma vasta gama de automóveis ibéricos em diferentes versões e decorações.
Aqui abaixo deixamos todas as informações.
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Novos recursos na escala N
Locomotivas Euro Dual SUDEXPRESS
No que diz respeito às novidades na escala N, destacamos as locomotivas Euro Dual fabricadas pela SUDEXPRESS. Como seus irmãos H0, é um modelo espetacular, tanto nos detalhes quanto em suas decorações marcantes.
No momento existe um primeiro lote com 5 decorações que já está disponível em nossa loja, tanto na versão sonora quanto na versão sem som.
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8000 carros de MFTrain
A fabricante espanhola de MFTrain continua a expandir a família de carros 8000 e seus derivados. Nesta ocasião, anunciou o lançamento dos carros originais, versão mista de 1ª/2ª classe e decorações verdes (ref. 50844) e “estrela” (ref. 50845).
Sem dúvida, alguns carros há muito esperados pelos fãs, perfeitos para formar expressos que podem ser completados à medida que a fabricação desses modelos emblemáticos MFTrain continua.
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Vagões de carga de ARNOLD
Por sua vez, a ARNOLD comercializou recentemente duas novas caixas de vagões de carga da frota da RENFE.
Por um lado, os impressionantes vagões-tanque de três eixos em novas versões: Savesa, Borges e Campsa.
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Por outro lado, também estão disponíveis os novos vagões de lona do tipo Lis, com letras da empresa Transfesa (época IV).
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Próximas notícias ARNOLD
Para finalizar as informações sobre a escala N, informamos as próximas novidades anunciadas pela ARNOLD cujo lançamento está previsto para breve.
Destaca-se aquela que será, sem dúvida, a novidade mais esperada do ano para os fãs da ferrovia ibérica: os ferrobus da série 591. Seu lançamento está previsto para o final de agosto.
Três versões foram anunciadas, duas delas são composições de dois carros (591.500) em decoração prateada e marrom-creme e a terceira é uma composição de três carros (591.300) nas cores prata.
Em todos os casos, tanto o analógico quanto o digital são comercializados com som. Alternativamente, ofereceremos a possibilidade de digitalizar as versões analógicas para ter a versão digital sem som.
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Esta novidade completar-se-á com novos conjuntos de carros 5000, bem como a locomotiva 2150 operada pela empresa ALSA e alguns vagões adicionais. Todos esses modelos já estão publicados para pré-venda em nosso site.
Abaixo você pode encontrar as respectivas informações.
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Outras notícias notáveis
ECoS 2.5 ESU
A nova versão do prestigiado painel de controle ECoS em ESU está disponível há alguns dias.
Esta é a versão 2.5, que é baseada na 2.1 anterior com algumas atualizações na eletrônica e melhorias nos menus e navegação como as mudanças mais proeminentes.
Como a versão anterior estava esgotada há muitos meses, é uma ótima notícia poder ter o ECoS novamente.
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Folhas de material do motor VI e VII
A coleção de “Arquivos de Material do Motor” continua a ser completada com dois novos volumes, correspondentes aos números VI e VII.
Neste caso, cobrem a tração na bitola estreita espanhola, entre 1903 e 2024.
Dois volumes essenciais para os amantes da ferrovia espanhola, especialmente a bitola estreita.
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Publicações MAQUETREN
Terminamos esta newsletter de julho com as três últimas publicações publicadas pela MAQUETREN, que acabam de ser lançadas.
Por um lado, o número 377 de sua revista mensal e o número 34 da Revista de História Ferroviária.
A estes deve ser adicionado o livro “Da Ferrovia de Compostela à Alta Velocidade”, escrito por Carlos Abellán Ruiz.
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