As caixas iniciais são uma das melhores opções para começar na modelismo ferroviário e, provavelmente, a mais comum entre os amadores. Sua principal vantagem é um preço atrativo e poder contar com um único produto com tudo o que você precisa para iniciar um pequeno circuito.
A sensação de abrir nossa primeira caixa de iniciação é certamente uma lembrança indelével para qualquer fã. No entanto, às vezes há o sabor agridoce de não ter atingido a marca com esta primeira compra. O significado desta entrada é justamente orientar o amador que enfrenta o desafio de começar neste maravilhoso hobby que é a modelismo ferroviário através de um “Starter Set”.
No mercado podemos encontrar conjuntos iniciais de diferentes fabricantes, mais ou menos completos, mas todos eles têm em comum a essência do seu conteúdo:
- Um ou mais trens
- Um circuito de pistas
- Um sistema de controle
Como vimos no capítulo anterior (Escala e sistema), antes de comprar um conjunto inicial, devemos ter clareza sobre a escala e o sistema que vamos usar. Seria também interessante ter uma ideia do cenário que vamos dar ao nosso modelo futuro, principalmente em termos da companhia ferroviária e do tempo. Desta forma, podemos procurar o “Starter Set” que melhor nos convier.
No entanto, não devemos ficar obcecados em encontrar o conjunto perfeito para nós, uma vez que a gama de opções é relativamente pequena e, exceto em casos específicos, pode ser difícil obter um conjunto que se encaixe completamente no que queremos. Uma caixa de iniciação na modelismo ferroviário é sempre um bom ponto de partida, o que nos permitirá dar os primeiros passos neste hobby antes de nos lançarmos na construção de um modelo.
No que diz respeito às pistas, não esqueçamos que o circuito proposto será sempre expansível mais tarde. Se o tipo de estradas que vêm no set não são o que precisamos, temos a opção de usá-las em áreas ocultas, como circuito de teste, etc. As pistas são provavelmente o fator menos importante a considerar ao comprar um desses conjuntos, especialmente se o circuito for um oval simples, sem desvios ou acessórios adicionais (como motores ou decodificadores).
No mercado existem basicamente dois tipos de conjuntos iniciais: analógico e digital. Vamos analisar o que encontraremos em cada um deles.
Conjuntos de partida analógicos.
Neste tipo de caixas de iniciação encontraremos, além do circuito de via, uma composição analógica e um regulador (juntamente com o seu transformador correspondente).
A conexão desses elementos é extremamente simples. Vamos juntar todas as seções da pista seguindo o circuito base que o fabricante nos propõe. Mais tarde, quando expandimos o circuito, podemos prescindir desse modelo “base”. Uma das maneiras do conjunto será a energia, e será facilmente diferenciável do resto, porque ou ele tem os cabos integrados ou tem algum elemento no qual conectar esses cabos. Por sua vez, os cabos que alimentam os trilhos partem do regulador, que é o controle com o qual controlaremos nosso material. Finalmente, devemos conectar o regulador à corrente, geralmente através de um transformador independente.
Lembre-se de que, no sistema analógico, quanto maior a tensão, mais rápido nossos trens viajarão. Esta é precisamente a função do regulador, que parte de uma posição em repouso, sem fornecimento de corrente para as vias, que aumentará progressivamente quando ativado. Esses reguladores também têm um sistema de reversão de engrenagens, que é conseguido girando o controle para o lado oposto ou alcançando uma posição que inverte os polos de saída.
Deve-se notar que a modelismo ferroviário tende para o mundo digital e, portanto, os conjuntos de iniciação analógica estão se tornando menos frequentes. Certamente teremos menos variedade para escolher se optarmos pelo sistema analógico.
Conjuntos de arranque digitais.
Se optarmos por uma caixa inicial digital, teremos os mesmos elementos descritos acima, com duas mudanças fundamentais:
- O material do motor incluído no conjunto será digital. Portanto, ele será equipado na fábrica com um decodificador que receberá os pedidos do botão de controle e os traduzirá para que o modelo responda de acordo com eles.
- O controlador analógico terá sido substituído por uma troca digital. Um dispositivo muito mais complexo que nos permitirá um controle mais preciso do modelo.
A conexão dos diferentes componentes de um conjunto digital é equivalente à descrita para conjuntos analógicos, levando em conta que, neste caso, conectaremos os cabos do caminho de energia à saída correspondente de nossa troca digital.
Devemos ter em mente que algumas plantas são compostas, além do transformador e da própria planta, de um controle que está conectado a ele e através do qual o modelo é controlado.
Nestes “conjuntos de partida” as locomotivas ou vagões que os compõem já estão pré-configurados na central, pelo que deixaremos de ter de “ligar e jogar”. Em alguns casos, as caixas de partida digitais são mais completas, podendo incluir locomotivas com desvios sonoros, motorizados e digitalizados, etc.; embora não seja o mais usual.
Conjuntos iniciais ROCO/FLEISCHMANN
Essas duas marcas fabricam o que são provavelmente as caixas iniciais mais populares do mercado e para as quais a maioria dos fãs escolhe, portanto, vale a pena parar mais em detalhes sobre elas.
Roco e FLEISCHMANN são marcas registradas do mesmo fabricante (Modelleisenbahn München GmbH), ambas têm uma longa história em ferrovias modelo. Há algum tempo, ROCO tem sido responsável pela fabricação na escala H0 e FLEISCHMANN na escala N. A maioria de seus catálogos são ocupados por modelos ambientados na ferrovia alemã, mas também podemos encontrar material de outros países, França, Itália, Áustria, Suíça … e também a Espanha.
Atualmente, seguindo uma corrente cada vez mais frequente, os conjuntos que colocam no mercado são quase exclusivamente digitais, equipados com o seu central “z21 Start” acompanhado por um controlo MultiMAUS (que pode ser com ou sem fios).
O “z21 Start” é uma excelente planta de start-up, vendida exclusivamente em conjuntos de partida, e tem um preço comparativamente melhor do que a maioria dos iniciantes semelhantes no mercado. Ele também permite a extensão de seus recursos através de um código de desbloqueio (vendido separadamente) que permite o controle do modelo através de Tablets e Smartphones, baixando o aplicativo correspondente. Os conjuntos de partida mais avançados de ambos os fabricantes já incluem um roteador e o z21 desbloqueado.
As faixas que tradicionalmente incluem conjuntos de ROCO são a chamada Geoline (com lastro plástico). Como essas faixas serão descontinuadas nos próximos meses, os novos “conjuntos de entrada” começarão a transportar os trilhos Rocoline (com lastro de borracha).
No caso de caixas de partida FLEISCHMANN, elas geralmente incluem faixas de sua linha “Profi” (com lastro de plástico).
Conjuntos de arranque RENFE
Uma vez que a maioria dos fãs em Espanha optam por modelos definidos no nosso país, é normal procurar começar a começar as caixas com material RENFE. Devemos salientar que aqui a variedade é geralmente praticamente nula e teremos que nos adaptar ao que é em todos os momentos.
No caso dos conjuntos de arranque analógicos RENFE, o único fabricante que atualmente oferece um produto deste tipo é ELECTROTREN (em escala H0).
Se o que procuramos é um “Starter set” digital da RENFE, neste momento apenas a caixa de ROCO com a locomotiva 307 estaria disponível.
Starter sets na empresa El Taller del Modelista
No nosso catálogo online procuramos sempre oferecer os conjuntos de arranque disponíveis em todos os momentos das principais marcas que fabricam este tipo de produto. Geralmente ELECTROTREN, FLEISCHMANN e ROCO.
No link a seguir, você pode encontrar os conjuntos disponíveis a qualquer momento.
CONJUNTO DE ARRANQUE H0 CONJUNTO DE ARRANQUE N
